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物流要素的作用是什么呢?上海宏尔带您了解

信息来源:www.shhewl.com   2021-04-02 14:08:18

物流要素高度集约的作用,体现在两个方面:一是优化物流资源利用率、提升物流资源边际贡献;二是体现规模经济效益、降低边际成本。物流要素高度分立后,可以将运力进行集约,形成车队管理的规模经济效益,则会提升单位管理投入的产出,降低单位车辆的管理成本;可以将货物进行集约,形成货物管理的规模经济效益,则会提升单位运输设备的利用率,降低单位货物的运输成本;可以将运输线路进行集约,形成运输线路管理的规模经济效益,则会提升多向货物运输的处理能力,降低多线路的开发成本等等。因此,物流要素的高度集约能造就各个细分领域内的龙头企业,化解公路货运行业大市场、小企业的矛盾,构建优化的行业结构,改变专线运输行业的发展状态。


物流要素高度协同。物流要素的高度协同是保证高度分立与高度集约后的物流要素能进行调度和配置的一种方式,是能实现专线货物运输高效运行的保障,需要依靠四方物流平台对物流要素进行集聚。近两年,物流信息平台层出不穷、货运O2O的概念火遍大江南北、各种配货软件也一直在想方设法地抢占相关人士的手机客户端,但是这些配货软件并没有对线上信息、线下车辆、操作流程等进行协同管理,终导致这些号称能解决“货运市场信息不对称问题”的有利武器没有起到多大的作用,也没能形成物流要素的集聚效应,反而让司机、货主或者货代、第三方物流公司等不胜其烦。因此,物流要素的高度协同需要通过更加专业、更加完善的四方物流平台来调度和配置这些物流要素,完成整个公路货物运输效率的提升。

物流要素高度协同强调的是标准化和资源共享的问题。无论是线上系统平台的对接,还是线下运营体系的协同,都需要标准化模块,包括运营流程的规范化、质量管理的标准化、评价指标的统一化等。进行标准化之后,才能更好地完成物流要素线上线下地高度协同。基于互联网的资源共享能减少沟通成本、缩短交易时间、顺利实现物流要素在四方物流平台上的整合、匹配和调度,从而提升专线运输乃至公路货运行业的整体效率。

总体而言,公路货运行业是物流行业的重要组成部分,其供给侧改革的本质可以归纳为两点:一是降本增效,即降低运输成本,提高车辆的运输效率;二是由需求定义供给。就占比公路货运行业重的专线运输而言,存在着个性化需求不断增长与货运企业不能提供有效供给的矛盾,所以专线运输企业必须进行运营重构,形成高度分立、高度集约、高度协同的运营管理模式,让物流要素进行集聚,再搭载四方物流平台,形成物流业的生态圈,才能有效满足需求端的变化